|
Trên ra (mm): |
|
548x359 |
|
|
Trên cùng (mm): |
|
520x336 | |
|
Đáy (mm): |
|
426x242 | |
|
Độ sâu (bao gồm vành): |
|
22-27 | |
|
Dung tích (ml): |
|
2150 | |
|
Đóng gói (chiếc/thùng carton): |
|
50 | |
|
Số đo thùng carton (cm): |
|
56.5x24x37.5 | |
|
Độ dày (mm): |
0.14 |
Gam(g): |
78.8 |
|
Máy đo khối carton (m³): |
0.051 | ||
|
Vành: |
FC |
Nắp: |
|
Dòng sản phẩm này dành cho đĩa nông hình bầu dục 14/12/17/22"
Hệ thống đo lường
| Không có nối tiếp. | Mã hàng | Từ trên ra (mm) | Trên cùng (mm) | Đế (mm) | Độ sâu thực (tổng độ sâu) (mm) | Dung tích (ml) | nắp bìa cứng | Cái nắp nhựa | nắp giấy bạc |
 |
 |
 |
 |
 |
|||||
| 1 | OV10 | 253x177 | 236x164 | 180x110 | 15(18) | 500ml | |||
| 2 | OV14" | 350x243 | 327x225 | 264x157 | 20(24) | 870ml | |||
| 3 | OV17" | 427x287 | 401x261 | 325x187 | 25(29) | 1650ml | |||
| 4 | OV22" | 548x359 | 520x336 | 426x242 | 22(27) | 2150ml | |||
| 1 | OV10"-E | 253x177 | 236x164 | 180x110 | 15(18) | 500ml | |||
| 2 | OV14"-E | 350x243 | 327x225 | 264x157 | 20(24) | 870ml | |||
| 3 | OV17"-E | 427x287 | 401x261 | 325x187 | 25(29) | 1650ml | |||
| 4 | OV22"-E | 548x359 | 520x336 | 426x242 | 22(27) | 2150ml |
Hệ thống Mỹ
| Không có nối tiếp. | Mã hàng | Từ trên ra (inch) | Trên cùng (inch) | Cơ sở (inch) | Độ sâu thực (tổng độ sâu) (inch) | Công suất (oz) | nắp bìa cứng | Cái nắp nhựa | nắp giấy bạc |
|
|
|
|
|
|||||
| 1 | OV10 | 10x7 | 9.3x6.5 | 7.1x4.3 | 0.6 | 16.5 | |||
| 2 | OV14" | 13.8x9.6 | 12.9x8.9 | 10.4x6.2 | 0.8 | 29 | |||
| 3 | OV17" | 16.8x11.3 | 15.8x10.3 | 12.8x7.4 | 1 | 55 | |||
| 4 | OV22" | 21.6x14.1 | 20.5x13.2 | 16.8x9.5 | 1 | 72 | |||
| 1 | OV10"-E | 10x7 | 9.3x6.5 | 7.1x4.3 | 0.6 | 16.5 | |||
| 2 | OV14"-E | 13.8x9.6 | 12.9x8.9 | 10.4x6.2 | 0.8 | 29 | |||
| 3 | OV17"-E | 16.8x11.3 | 15.8x10.3 | 12.8x7.4 | 1 | 55 | |||
| 4 | OV22"-E | 21.6x14.1 | 20.5x13.2 | 16.8x9.5 | 1 | 72 |
|
|
Lời khuyên: Hiệp hội Nhôm Quốc tế: 50 khoảnh khắc quan trọng nhất trong lịch sử ngành nhôm thế giới vào năm 1980. Nhôm chiếm tỷ trọng ngày càng tăng trong tổng trọng lượng của một chiếc ô tô trung bình – từ 35kg vào những năm 1970 lên khoảng 152kg hiện nay. Năm 2015, Ford đã thay đổi thân xe tải F{5}} sang hợp kim nhôm và cho ra mắt xe bán tải Ford F{6}} hợp kim nhôm, tạo ra một cột mốc mới trong ứng dụng ô tô. Thân xe được làm từ hợp kim nhôm cấp quân sự, giúp giảm trọng lượng của xe tải xuống 700 pound và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Xe bán tải hoàn toàn bằng nhôm đã thúc đẩy đáng kể doanh số bán hàng của Ford. |
Chú phổ biến: khay đựng thức ăn bằng nhôm, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất khay đựng thức ăn bằng nhôm Trung Quốc
